保山搬运车生产厂家 操作灵活

电动搬运车在行驶250小时或工作一个月要进行一次一级保养。
1、保养机械部分
（1）检查车辆各部机件、附件是否齐全。
（2）消除减速箱、差速器、半轴等处的漏油现象
（3）调整横直拉杆、转向臂、球销等各种拉杆的长度。
（4）排除制动系统管路中的空气，调整制动间隙、踏板自由行程和工作行程，按需要调换活塞皮碗。
（5）调整轮壳轴承间隙，保持轮胎合适气压。
（6）调换断裂的蓄电池架的变形部份。
（7）校正车架和蓄电池架的变形部份。
（8）调整各种操作手柄和踏板的间隙和行程。
（9）紧固全车各机构的连接螺栓和螺母。
（10）给各润滑点注油。
2、保养电气系统
（1）检查所有的线路，发现有短路或者断路时，应换掉已坏的绝缘体，连接断路的地方。
（2）调节各接触点，使它们的间隙保持在允许范围之内，保持表面光洁，接触良好。
（3）检查电动机的开路、短路。检查电刷是否磨耗过多，如磨耗过多则应更换新电刷，对整流器不光滑的地方用细纱布磨光，去除个铜片之间的污垢，轴承处加注润滑脂。
（4）将炭刷压力调整在17-25/kPa左右。
（5）检查蓄电池有无自行放电现象，有自放电现象时要用小苏打溶液清洗电极柱和蓄电池盖部分，并冲洗干净。
（6）检查蓄电池电压（应逐个检查），发现有个别落后的电池应进行个别充电，使整套电池的电压和电液比重一致。
3、一级保养后试车
一级保养后试车应该属于一级保养的范围。
（1）在保养后可由维护人员将搬运车空载行驶数公里，主要是检查经过调整的各部件有无不正常的情况。如无异常可交接试用。
（2）交接后试用的搬运车可投入正式生产，但试用时间为二日，试用期没有发生异常情况可认为通过保养。如有异常情况，负责保养的部门有责任再次进行调整。

在新搬运车磨合的前期阶段，不应搬运太重的货物。在新车磨合阶段中的 100 小时里，应按下列要求操作电动搬运车：
1.在进行操作前，应对搬运车进行预热，无论在什么季节都应这样做。
2.磨合期间的保养磨合结束检查保养后才能进入正常使用期，保养内容如下：检查与调整风扇及水泵驱动皮带的张力。
3. 除非紧急状况，应避免紧急刹车，使刹车摩擦片和刹车鼓间有良好的贴合。
4仔细彻底地按规定进行预检维修。
5.在无外载荷的情况下，不要使发动机高速运转。
6.需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用。
7.避免紧急制动、紧急转向，起步要缓慢。
8.换油和润滑都应比规定时间早一些。

一、拥有大容量蓄电池，以确保长时间的工作；
二、低电压保护功能，保护电池，延长使用寿命；
三、有优越的驱动轮，多功能合一结构，即将动力、传动和制动集成一体，提供强劲动力；
四、高品质的电控系统以保证反应灵敏，操控自如；
五、车底部的五支点结构，确保全电动托盘搬运车能够在路面湿滑的情况下，也能平稳工作；
六、断电刹车功能，在手柄立起的时候是刹车，手柄下按的时候开始工作，按到低的时候也是刹车，这个功能防止车辆自由滑行，减少事故。

电动搬运车的操作注意事项：
一、蓄电池是车辆动力源，要及时给电池充电和经常维护。不能在没电或者电量过低时再充电，也不能长时间过量充电，这样对电池的损害都会比较大；
二、使用前操作人员要对车辆的状况熟知，不能让无管人员去随意操作；
三、不能长时间长距离对车辆进行加速行驶；
四、起步前要慢速，慢速几秒再加速；
五、在车辆行驶中，一定不要把“前进”、“后退”的方向按钮错误当做转向按钮；
六、禁止车辆搭载人员上去；
七、转弯时一定要观察周围环境慢速行驶；
八、严禁在盲区进行使用；
九、严禁过载、偏载货物；
十、一定要确保搬运车货叉完全插入托盘底部，才能起升；
十一、在卸货时严禁快速下降卸货；
十二、电动搬运车不使用时要把货叉降到底，并存放在规定地方，不能影响其他作业。